{"id":264,"date":"2011-01-03T00:55:35","date_gmt":"2011-01-02T23:55:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sumpflaeufer.de\/?p=264"},"modified":"2011-01-03T20:51:41","modified_gmt":"2011-01-03T19:51:41","slug":"prost-neujahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sumpflaeufer.de\/?p=264","title":{"rendered":"Prost Neujahr!"},"content":{"rendered":"<p class=\"imageholder\"><a href=\"\/wp-content\/images\/img_076big.jpg\" rel=\"lightbox\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/images\/img_076.jpg\" title=\"Garmin Puzzle\" align=\"left\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Zun\u00e4chst einmal w\u00fcnsche ich allen Lesern ein frohes neues und nat\u00fcrlich sportlich erfolgreiches Jahr 2011!<\/strong><\/p>\n<p>Eigentlich w\u00fcrde man hier ein Bild mit einem Sylvestermotiv erwarten: etwa eine Rakete, eine Champagnerflasche und etwas Konvetti. Statt dessen eine zerlegte Laufuhr. (Nein, sie ist keinem Sylvesterb\u00f6ller zum Opfer gefallen).<\/p>\n<p>So war der Start in das neue Jahr f\u00fcr meine Garmin leider nicht so positiv. Also: Falls jemand schon immer mal wissen wollte, wie eine <strong>Garmin Forerunner 305<\/strong> von innen aussieht, hier seht ihr das Bild dazu. Links das Blaue ist der Li-Ion Akku (3,7V 750mAH). In der Mitte das eigentliche Herz der Uhr, darunter die Platine mit dem GPS-Empf\u00e4nger und Antenne, sowie rechts das LCD-Display.<\/p>\n<p><strong>R\u00fcckblende:<\/strong><br \/>\nBereits vor ca. zwei Monaten hatte sie erste Ausfallerscheinungen. Mit einem Mal flackerte das Display, das hei\u00dft, einige Spalten in der Anzeigematrix hatten pl\u00f6tzlich Wackelkontakt. Ich dachte erst, es w\u00e4re Feuchtigkeit in das Geh\u00e4use eingedrungen. Aber hinter dem Sichtfenster h\u00e4tte man dann wohl Beschlag sehen m\u00fcssen, dies war nicht der Fall. In den folgenden Wochen waren dann immer wieder tempor\u00e4re Ausf\u00e4lle zu beobachten. Aber man konnte trotzdem &#8211; wenn auch schlechter &#8211; alle Informationen vom Display ablesen. Doch mit einem Mal, es war am 28.12. &#8211; also letzten Dienstag &#8211; versagte die Anzeige v\u00f6llig. Alle sonstigen Funktionen wie Start\/Stopp und auch das Auslesen der Daten mit Sporttracks funktionierten nach wie vor.<\/p>\n<p>Fast vier Jahre und weit \u00fcber viertausend Kilometer hat sie mich begleitet. Garantie kommt also schon lange nicht mehr in Frage, so kam ich auf die Idee, sie zu \u00f6ffnen. Weil sie keine einzige sichtbare Schraube besitzt, suchte ich im Internet nach einer Anleitung, wurde aber leider nicht f\u00fcndig. Der Versuch, mit einem Messer zwischen den Geh\u00e4useteilen \u00fcber Hebelwirkung ein \u00d6ffnen zu erwirken, schlug auch fehl. Sie wollte es also auf die harte Tour <img src=\"https:\/\/www.sumpflaeufer.de\/wp-includes\/images\/smilies\/icon_evil.gif\" alt=\":evil:\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/> , also spannte ich eine Flexscheibe in meine Dremel ein und trennte vorsichtig Ober- und Unterteil voneinander.<\/p>\n<p>Meine Hoffnung, einen Wackelkontakt durch Reinigen von Kontaktoberfl\u00e4chen beheben zu k\u00f6nnen, wurde dann aber leider nicht von Erfolg gekr\u00f6nt.<\/p>\n<p><strong>Und nun?<\/strong><br \/>\nF\u00fcr die n\u00e4chsten L\u00e4ufe werde ich wohl mit meiner guten alten Polar-Uhr vorlieb nehmen m\u00fcssen. Entweder ich kann \u00fcber Garmin das Display als Ersatzteil bekommen, oder ich muss tiefer in die Geldb\u00f6rse greifen und mir das Nachfolgemodell, die 310XT besorgen. Ein reizvoller Gedanke&#8230; <img src=\"https:\/\/www.sumpflaeufer.de\/wp-includes\/images\/smilies\/icon_cool.gif\" alt=\"8)\" class=\"wp-smiley\" style=\"height: 1em; max-height: 1em;\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zun\u00e4chst einmal w\u00fcnsche ich allen Lesern ein frohes neues und nat\u00fcrlich sportlich erfolgreiches Jahr 2011!<br \/>\nEigentlich w\u00fcrde man hier ein Bild mit einem Sylvestermotiv erwarten: etwa eine Rakete, eine Champagnerflasche und etwas Konvetti. Statt dessen eine zerlegte Laufuhr. 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